Миленко Митровић Спирта

Миленко Митровић
Миленко Митровић
	Миленко Митровић Спирта 1935. год.
Пуно име	Митровић Д. Миленко Спирта
Датум рођења	15. фебруар 1905.
Место рођења	Нови Сад, Аустроугарска
Датум смрти	23. август 1986. (81 год.)
Место смрти	Питерборо, САД

Митровић Д. Миленко Спирта (Нови Сад, 15. фебруар 1905 — Питерборо, САД, 23. август 1986) био је ваздухопловни инжењер, резервни војни и цивилни пилот, конструктор летелица, технички директор "Аеропута" и један од оснивача "Утве".

Миленко Митровић Спирта поред свог авиона ММС-3 1941. год.

Биографија

Основну и средњу школу Миленко је завршио у Новом Саду. Године 1930. дипломирао је на Високој школи за аеронаутику и машинске конструкције (ESACM) у Паризу, а диплому је нострификовао 22. јануара 1931. на Техничком факултету у Београду. Крајем 1931. завршио је пилотску школу резервних ваздухопловних официра у Новом Саду, а убрзо је стекао и дозволу туристичког пилота.

Прво запослење било му је у домаћем Друштву за ваздушни саобраћај „Аеропут“ у које је примљен 2. јануара 1932. године и у њему радио све до почетка рата априла 1941. године на месту техничког директора. За време рата ради у Утви чији је био сувласник а по ослобођењу наставља у Утви да ради на својим предратним пројектима туристичких авиона. Незадовољан стањем у земљи 1946. године емигрира у САД и запошљава се у Локиду. Умро је августа месеца 1986. године у својој 81. години живота у Питербороу држава Њу Хемшир^[1].

Списак летелица на којима је радио

Аеропут ММС-3 је први српски двомоторни лаки путнички авион тросед а кад се избаци седиште постаје карго авион. По плановима инж.Митровића произвела га је ваздухопловно техничка служба Аеропута за своје потребе 1935-те године. Први пут је летео 9. јуна 1936.^[2] Коришћен је до априла месеца 1941. године када је запаљен да неби пао у руке непријатељу.
Рогожарски Бруцош - спортско тренажни авион за основну обуку конструисан у сарадњи проф. Ненадовића са М. Митровићем-Спирта 1940. године за рачун фабрике авиона "Рогожарски“ а према конкурсу Команде Ваздухопловства (КВ) (прототип је полетео 1940.). Носио је ознаку НМ према иницијалима конструктора Ненадовић-Митровић а погонио га је мотор Gipsy 135 KS. Авион је био једнокрилни нискокрилац дрвене конструкције.
Утва М/Ј 1 је једноседа високоспособна ваздухопловна једрилица направљена 1939. године према плановима инж. М.Митровића Спирте од дрвета и платна у фабрици УТВА, намењена спортским такмичењима и тренажи једриличара. Коришћена је до почетка 50-тих година двадесетог века.
НЕМИ – лаки двомоторни једнокрилни бомбардер са моторима Gnome-Rohne, стајни трап типа трицикл. Аеродинамичка испитивања извршена у Аеротехничким институтима Eiffel у Паризу, Saint Cyr-у и Варшави. Пројектован у сарадњи са М. Митровићем па је према иницијалима конструктора Ненадовић-Митровић добио назив НЕМИ. Авион је пројектован према конкурсу КВ 1940/41. године али је даљи развој заустављен избијањем Другог светског рата.
ММС-1 до ММС-9 је серија идејних пројеката лаких туристичких и саобраћајних авиона за које инж. М.Митровић није могао да нађе заинтересоване финансијере, па су пројекти остали нереализовани.

Види још

Референце

^ Јанић, Чедомир; Петровић Огњан (2017). Творци ваздухопловства Краљевине Југославије (на језику: (језик: српски)). Београд: Музеј науке и технике Београд. ISBN 978-86-82977-60-5.
^ Нашим небом запловио је јуче први авион који је замислио и извео наш конструктор („Политика”, 10. јун 1936)

Библиографија

Vazd. inženjer M. Mitrović-Spirta, Razvoj saobračajnih aviona, GJV, 1937;
Миленко Митровић-Спирта, Једрилица високих способности Утва М/Ј1, Аеро бр. 2, јули 1938, с. 37-39.

Литература

Јанић, Чедомир; Петровић Огњан (2017). Творци ваздухопловства Краљевине Југославије (на језику: (језик: српски)). Београд: Музеј науке и технике Београд. ISBN 978-86-82977-60-5.
Krunić, Čedomir (2013). Civilno vazduhoplovstvo Kraljevine Jugoslavije -druga knjiga (на језику: (језик: српски)). Београд: Č.Krunić. ISBN 978-86-901623-4-5.
Јанић, Чедомир; Петровић Огњан (2011). Кратка историја ваздухопловства у Србији (на језику: (језик: српски)). Београд: Аерокомуникације. ISBN 978-86-913973-1-9.
Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2011). The Century of Sport Aviation in Serbia (на језику: (језик: енглески)). Београд: Aerokomunikacije.
Јанић, Чедомир; Симишић, Јово (2007). Више од летења - Осам деценија Аеропута и ЈАТ-а. Београд. ISBN 978-86-7086-004-9.

Спољашње везе

all-aero:Aeroput MMS-3 Архивирано на сајту Wayback Machine (20. август 2019)
ВТС: Рогожарски Бруцош Архивирано на сајту Wayback Machine (17. децембар 2019)
ВТС: Аеропут ММС-3 Архивирано на сајту Wayback Machine (9. јануар 2020)

[1] Јанић, Чедомир; Петровић Огњан (2017). Творци ваздухопловства Краљевине Југославије (на језику: (језик: српски)). Београд: Музеј науке и технике Београд. ISBN 978-86-82977-60-5.

[2] Нашим небом запловио је јуче први авион који је замислио и извео наш конструктор („Политика”, 10. јун 1936)

[1]

[2]