Roger de Flamink
Rodžer De Flamink (hol. Roger de Vlaeminck; Eklo, 24. avgust 1947) je bivši belgijski profesionalni biciklista. Flamink, je imao nadimak „Ciganin“ (engl. The Gypsy), jer potiče iz familije trgovačkih putnika. Jedan je od najuspešnijih vozača klasičnih biciklističkih trka sa ukupno 11 osvojenih naslova prvaka. Rekord od četiri pobede na klasičnoj trci Pariz—Rube doneo mu je i nadimak monsinjor Pariz—Rube.
Rodžer De Flamink | |||||
---|---|---|---|---|---|
Lični podaci | |||||
Puno ime | Rodžer De Flamink | ||||
Nadimak | (engl. The Gypsy), (fr. Monsieur Paris-Roubaix) | ||||
Datum rođenja | 24. avgust 1947. | ||||
Mesto rođenja | Eklo, Belgija | ||||
Državljanstvo | Belgija | ||||
Visina | 1.81 m | ||||
Masa | 74 kg | ||||
Timske informacije | |||||
Trenutni tim | Penzionisan | ||||
Disciplina | drumski/ciklo kros | ||||
Tip vozača | klasičan | ||||
Profesionalna karijera | |||||
1969–1971 1972. 1973–1977 1958 1979. 1980. 1981–1982 1983. 1984. | Flandrija Dreher Bruklin Sanson Gis Boule d'Or-Colnago DAF Trucks Gios Gis | ||||
Uspesi | |||||
| |||||
Glavne etapne trke | |||||
Tireno—Adrijatiko | 6 (1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977) | ||||
Tur de Svis | 1 (1975) | ||||
Monumentalni klasici | |||||
Ronde van Flanderen | 1 (1977) | ||||
Pariz—Rube | 4 (1972, 1974, 1975, 1977) | ||||
Lijež—Bastonj—Lijež | 1 (1970) | ||||
Điro di Lombardija | 2 (1974, 1976) | ||||
Klasici | |||||
Omlop het Nijuvsblad | 2 (1969, 1979) | ||||
Prvenstva | |||||
Nacionalni šampion (drumska trka) | 2 (1969, 1981) | ||||
Druge trke | |||||
Kirn—Brisel—Kirn 2 (1970, 1971) Milano—Torino 2 (1972, 1974) | |||||
Ažurirano: 30. avgust 2009. |
Karijera
urediAmaterska karijera
urediDe Flamink je u mladosti namjeravao da se bavi fudbalom, debitovao je za FK Eklo sa 16 godina, ali njegov brat Erik je bio uspešan profesionalni biciklista i pritiskao je Rodžera da se bavi biciklizmom. Kao junior počeo je da vozi 1965. ostvarivši jednu pobedu, a već 1966. godine, ostvaruje 25 pobeda. Na svetskom prvenstu u sajklo krosu, održanom u Luksemburgu 1968. Erik je postao svetski profesionalni šampion, a Rodžer amaterski svetski šampion istog dana. Na olimpijskim igrama 1968. godine, Flamink je osvojio 18 mesto u drumskoj trci.
Profesionalna karijera
urediDe Flamink je započeo profesionalnu karijeru sezone 1969, tako da je njegova karijera išla paralelno sa karijerom Edija Merksa, sa kojim se borio oko naslova prvaka tokom cele karijere. Prva trka koju je vozio bila je Trka Naroda, koju je osvojio. Svakako najveći uspeh su mu pobednička postolja na klasičnoj trci Pariz—Rube koju je vozio 14 puta. Pobede je ostvario 1972, 1974, 1975. i 1977. godine, četiri puta je bio drugi i jednom treći. Pored drumskog biciklizma, vozio je i trke Ciklokrosa. Vozeći, početkom godine trke ciklokrosa, pripremao se za prolećni klasik. Jedina velika jednodnevna trka koju nije osvojio je svetsko prvenstvo.
De Flamink je jedan od samo tri vozača koji je osvojio svih pet spomenika biciklizma u koje se ubrajaju klasične trke: Milano—Sanremo, Trka oko Flandrije, Pariz—Rube, Trka Lijež—Bastonj—Lijež i Điro di Lombardija. Druga dva vozača su takođe Belgijanci, Rik van Loj i Edi Merks.
Tur de Frans je vozio tri puta i uspeo je da osvoji jednu etapu 1970, a jednu etapu je osvojio i na Španskoj Vuelti, dok je najviše uspeha imao na Italijanskom Điru, gde je osvojio 22 etape i tri puta majicu u klasifikaciji po poenima.
Njegova karijera je trajala 15 godina i ostario je 257 pobeda.
Penzionisanje
urediRodžer de Flamink se povukao iz profesionalnog biciklizma na kraju 1984. godine, ali je i dalje ostao u biciklizmu. 2004. godine, bio je trener sakjlo kros vozača. Flaminka su često vređali novinari. On je kritikovao moderni biciklizam sa više lidera u timu. Flamink je poznat po njegovom oštrom mišljenju o Tomu Bonenu, izjavivši da je nedostojan izjednačavanja njegovog rekorda od četiri pobede na Pariz - Rube trci jer biciklizam nije sada težak koliko je nekada bio.
Spoljašnje veze
uredi- Profil na biciklističkoj arhivi
- Kompletna statistika vozača. Arhivirano na sajtu Wayback Machine (30. januar 2009)