Alfa Tauri F1

**Alfa Tauri**
Puno ime	Skuderija Alfa Tauri
Grb tima
Sedište	Faenca, Italija
Šef tima	Franc Tost
2024
Vozači	10. Pjer Gasli 22. Juki Cunoda
Test vozači	Liam Lavson
Šasija	AT03
Motor	Red bul RBPTH001
Statistika
Trke	325
Prva trka	Velika nagrada Bahreina 2006.
Prva pobeda	Velika nagrada Italije 2008.
Poslednja pobeda	Velika nagrada Italije 2020.
Poslednja trka	Velika nagrada Abu Dabija 2023.
Titule konstruktora	0
Titule vozača	0
Pobede	2
Pol pozicije	1
Najbrži krugovi	2
Podijumi	5

Skuderija Alfa Tauri (ita. La Scuderia AlphaTauri) ili samo Alfa Tauri, do skoro poznat kao Skuderija Toro roso (Scuderia Toro Rosso), jeste naziv drugog Formula 1 tima koji je u vlasništvu austrijskog proizvođača napitaka Red bula. Prvi tim je Red bul rejsing.

Alfa Tauri učestvuje u Formula 1 takmičenju od 2006, a Red bul rejsing od 2005. godine.

Ime

Alfa Tauri je modni brend koji je osnovan 2016. godine kao proširenje marke Red Bul u modnu industriju. Ime je preuzeto od AlfaTauri, džinovske crvene zvezde sazvežđa Bik, i odaje počast osnivačkoj kompaniji, Red Bul. Sedište joj je u Salcburgu, Austrija. Reč Skuderija (ital. Scuderia) na italijanskom znači štala, ali se upotrebljava i za automobilističke garaže. Tako imamo i naziv Skuderija Ferari (ital. Scuderia Ferrari).

Istorija

Alfa Tauri je nastao nakon kupovine tima Minardi od strane austrijske kompanije i bivšeg austrijskog vozača Formule 1, Gerharda Bergera, krajem 2005. godine. Jedan od kupoprodajnih uslova je bio da baza tima ostane u mestu Faenca u Italiji. Austrijska kompanija je odlučila i da da timu novo, ali ipak italijansko ime Toro Roso.

Red bul je već posedovao jedan tim, Red bul rejsing, a uloga tima Toro roso je bila da obezbedi iskustvo za vozače za bratski tim.

Od kraja 2008. godine kompanija Red bul je stoprocentni vlasnik tima. Krajem 2019. timu je odobrena promena imena u Alfa Tauri.^[1]

Rezultati u F1

U sezoni 2006. jedino je Vitantonijo Ljuci uspeo da osvoji 1 poen na Velikoj nagradi SAD.

U sezoni 2007. Toro roso je takođe osvojio bodove samo na jednoj trci. Ali, ovoga puta su oba vozača bila uspešna na VN Kine, Fetel 4. mesto, a Ljuci 6.

Sezona 2008. je počelo dobro za Toro roso. Burde je osvojio poene na prvoj trci sezone, VN Australije. Ređale su se dobre vožnje, pogotovu Sebastijana Fetela, da bi to imalo krunu na Velikoj nagradi Italije. Tada je Fetel osvojio prvu gran pri nagradu za sebe i takođe prvu za svoj tim. Time je Fetel postao najmlađi osvajač Velike nagrade Formule 1. Toro roso je sezonu završio sa 39 poena na šestom mestu u generalnom poretku, jedno mesto ispred svog starijeg brata Red bul rejsing tima.

Vozači u sezoni 2009. su bili Buemi i Burde.

2022

Pjer Gaslijev AT01, 2022

Oba vozača su zadržana za sezonu 2022.^[2]

Alfa Tauri će koristiti Honda motore sa brendom Red bul zbog naknadnog preuzimanja Hondinog programa motora zbog toga što je Honda napustila Formulu 1 na kraju sezone 2021.^[3]

Pregled rezultata

Sezona	Vozači	Poeni	Šk
2006	Vitantonio Ljuci, Skot Spid	1	9.
2007	Vitantonio Ljuci, Skot Spid, Sebastijan Fetel	8	7.
2008	Sebastjen Burde, Sebastijan Fetel	39	6.
2009	Sebastjen Buemi, Sebastjen Burde, Haime Algersuari	8	10.
2010	Sebastjen Buemi, Haime Algersuari	13	9.
2011	Sebastjen Buemi, Haime Algersuari	41	8.
2012	Danijel Rikardo, Žan-Erik Vernj	26	9.
2013	Žan-Erik Vernj, Danijel Rikardo	33	8.
2014	Žan-Erik Vernj, Danil Kvjat	30	7.
2015	Maks Verstapen, Karlos Sainz	67	7.
2016	Danil Kvjat, Maks Verstapen, Karlos Sainz	63	7.
2017	Pjer Gasli, Danil Kvjat, Brendon Hartli, Karlos Sainz	53	7.
2018	Pjer Gasli, Brendon Hartli	28	8.
2019	Pjer Gasli, Aleks Albon, Danil Kvjat	85	6.
2020	Pjer Gasli, Danil Kvjat	107	7.
2021	Pjer Gasli, Juki Cunoda	142	6.
2022	Pjer Gasli, Juki Cunoda	34*	9.*