Марко Симончели (итал. Marco Simoncelli; Католика, 20. јануар 1987 — Сепанг, 23. октобар 2011) био је италијански спортски мотоциклиста. Симончели је на Светском мотоциклистичком шампионату наступао од 2002. до 2011. године. Каријеру је најпре започео у класи до 125 кубика, а 2006. године прешао је у класу до 250 кубика. Освојио је шампионат до 250 кубика током 2008. са Ђилером. Пошто је четири године провео у средњој класи, долази у најпрестижнију класу MotoGP 2010. године, где је возио за Хондин Гресинијев тим. При крају његове друге сезоне у MotoGP-у, 2011. године, трагично је погинуо у трци за Велику награду Малезије у Сепангу.
Марко Симончели |
---|
Симончели у Валенсији 2009. |
|
Датум рођења | (1987-01-20)20. јануар 1987. |
---|
Место рођења | Католика, Италија, |
---|
Датум смрти | 23. октобар 2011.(2011-10-23) (24 год.) |
---|
Место смрти | Сепанг, Малезија, |
---|
|
Број мотоцикла | 58 (повучен у његову част) |
---|
Статистике каријере |
---|
Резултати у класи MotoGP |
---|
Активни период | 2010—2011. |
Конструктори | Хонда |
---|
Шампионати | 0 |
---|
Позиција у шампионату 2011. | 6. (139 поена) |
---|
Старт. |
Поб. |
Подиј. |
ПП |
Круг. |
Поена |
34 |
0 |
2 |
2 |
0 |
264 |
| Резултати у класи до 250 кубика |
---|
Активни период | 2006—2009. |
---|
Конструктори | Ђилера |
---|
Шампионати | 1 (2008) |
---|
Позиција у шампионату 2009. | 3. (231 поен) |
---|
Старт. |
Поб. |
Подиј. |
ПП |
Круг. |
Поена |
64 |
12 |
22 |
10 |
8 |
701 |
| Резултати у класи до 125 кубика |
---|
Активни период | 2002—2005. |
---|
Конструктори | Априлија |
---|
Шампионати | 0 |
---|
Позиција у шампионату 2005. | 5. (177 поена) |
---|
Старт. |
Поб. |
Подиј. |
ПП |
Круг. |
Поена |
50 |
2 |
7 |
3 |
1 |
290 |
| Светски супербајк шампионат |
---|
Активни период | 2009. |
---|
Конструктори | Априлија |
---|
Шампионати | 0 |
---|
Позиција у шампионату 2009. | 25. (16 поена) |
---|
|
|
|
58marcosimoncelli.it marcosimoncellifondazione.it |
Сезона
|
Класа
|
Тим
|
Мотоцикл
|
Трке
|
Победе
|
Подијуми
|
Полови
|
Најб. круг
|
Поени
|
Позиција
|
2002
|
125cc
|
Matteoni Racing Team
|
Aprilia RS 125
|
6
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
33
|
2003
|
125cc
|
Matteoni Racing Team
|
Aprilia RS 125
|
15
|
0
|
0
|
0
|
0
|
31
|
21
|
2004
|
125cc
|
Rauch Bravo
|
Aprilia RS 125
|
13
|
1
|
1
|
2
|
0
|
79
|
11th
|
2005
|
125cc
|
Nocable.it Race
|
Aprilia RS 125
|
16
|
1
|
6
|
1
|
1
|
177
|
5
|
2006
|
250cc
|
Metis Gilera
|
Gilera RSA 250
|
16
|
0
|
0
|
0
|
0
|
92
|
10
|
2007
|
250cc
|
Metis Gilera
|
Gilera RSA 250
|
17
|
0
|
0
|
0
|
0
|
97
|
10
|
2008
|
250cc
|
Metis Gilera
|
Gilera RSA 250
|
16
|
6
|
12
|
7
|
4
|
281
|
1
|
2009
|
250cc
|
Metis Gilera
|
Gilera RSA 250
|
15
|
6
|
10
|
3
|
4
|
231
|
3
|
2010
|
MotoGP
|
San Carlo Honda Gresini
|
Honda RC212V
|
18
|
0
|
0
|
0
|
0
|
125
|
8
|
2011
|
MotoGP
|
San Carlo Honda Gresini
|
Honda RC212V
|
16
|
0
|
2
|
2
|
0
|
139
|
6
|
Укупно
|
148
|
14
|
31
|
15
|
9
|
1255
|
|
Марко је погинуо у трци 23. октобра 2011. у Малезији на Sepang International Circuit. Током другог круга трке у једанаестој кривини, Марко је изгубио контролу над мотоциклом и нагло скренуо удесно. У том тренутку, на њега су налетели Колин Едвардс и Валентино Роси и прешли преко њега по пределу главе, врата и рамена. Од јачине ударца, Марку је кацига спала с главе и он је на месту остао мртав.[1]
- ^ „Racing mourns loss of MotoGP's brightest light”. Motor Cycle News. Bauer Media Group. 26. 10. 2011.