Рипаблик F-105 Гром (енгл. Republic F-105 Thunderchief) амерички је надзвучни ловац-бомбардер који је користило Америчко ратно ваздухопловство. Способан је за лет брзинама дупло већим од брзине звука, спровео је већину мисија за бомбардовање током раних година рата у Вијетнаму; то је била једина америчка летелица која је уклоњена из борбе због високих губитака.[1] Првобитно је дизајниран као једноседи авион за нуклеарне нападе, двоседна верзија касније је развијена за специјализовану улогу Сузбијања непријатељске одбране (енгл. Suppression of Enemy Air Defenses) против лансирних положаја ракета земља-ваздух.

F-105 Гром

F-105D Thunderchief у лету, наоружан са 16 бомби од по 340кг
Опште
Намена ловац-бомбардер
Посада 1 (2 за F-105F/G варијанте)
Земља порекла  САД
Први лет 22. октобар 1955.
Уведен у употребу 27. мај 1958.
Повучен из употребе 25. фебруар 1984.
Први корисник Америчко ратно ваздухопловство
Број примерака 833
Димензије
Дужина 19,63 m
Распон крила 10,65 m
Висина 5.99 m
Површина крила 35,76 m²
Маса
Празан 12.181 kg
Нормална полетна 16.165 kg
Макс. тежина при узлетању 23.967 kg
Макс. спољни терет 6.700 kg
Погон
Мотори 1 × Pratt & Whitney J75-P-19W
Потисак 63.6 kN
Перформансе
Макс. брзина на Hopt 2,208 km/h
Тактички радијус кретања 1,252 km
Долет 3,550 km
Плафон лета 14.800 m

Када је F-105 ушао у службу, био је то највећи једноседи борбени авион са једним мотором у историји, тежак приближно 23.000 kg.[2] Могао је достићи брзину звука на нивоу мора и достићи брзину од 2 маха на великој надморској висини.[3] Mогао је да носи до 6.400 kg бомби и ракета. F-105 Гром је касније замењен као ударни авион над Северним Вијетнамом авионима F-4 Фантом II и F-111.

F-105D у Националном музеју Ваздухопловства Сједињених Држава
F-105D у Музеју ваздухопловства

Референце

уреди
  1. ^ Davies 2010, стр. 6
  2. ^ Crosby 2002, стр. 229
  3. ^ "Republic F-105D Thunderchief". National Museum of the US Air Force, 20 December 2016.

Литература

уреди

Спољашње везе

уреди