Застава 128
Застава 128 (позната као „Осмица“) је мали породични ауто, југословенска верзија аутомобила „Фијата 128“.
| Застава 128 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Преглед | |
| Произвођач | Застава аутомобили |
| Производња | 1980. — 2003. |
| Каросерија и шасија | |
| Класа | Мали породични ауто |
| Каросерија | 4 врата лимузина |
| Слични | Застава 101 |
| Погонски агрегат | |
| Мотор | четворотактни линијски са 4 цилиндра 1116 и 1290 cm3 |
| Степен преноса | 4 степени (мануелни) |
| Величине | |
| Међуосовинско растојање | 2449 |
| Дужина | 3840 |
| Ширина | 1590 |
| Висина | 1420 |
Сарадња између Фијата и Заставе на моделу „128“ отпочела је 1971. године када је Застава почела са производњом модела „101“, који је био измењена варијанта модела „128“. Када је 1980. године Фијат одлучио да прекине производњу модела „128“ понудио је Застави да она настави са његовом производњом, што је прихваћено и производња је отпочела 15. маја 1980. године.
Застава 128 се израђивала у верзији са четворо врата и са моторима од 1,1 и 1,3 литре од 55 и 65 КС. До краја производње 128-ице, крајем 2003. године, из фабрике је изашло преко 230.000 примерака. Највећи број извезених модела (преко 88.000) је завршио у Каиру, па се за Египат може рећи да је земља са највећим бројем „Осмица“ на свету .[1]
| Бензински мотор | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Радна запремина | Снага | Обртни момент | Максимална брзина | Комб. потрошња | |
| 128 Skala 55 | 1.116 cm3 | 40.5 kW (55 КС) @ 6000 rpm | 77,5 Nm @ 3.000 rpm | 135 km/h | 7.0 l/100km[2] | |
| 128 Skala 65 | 1.299 cm3 | 48 kW (65 КС) @ 6000 rpm | 98 Nm @ 3.000 rpm | 140 km/h[3] | 7.4 l/100km[4] | |
