Džordž Stivenson
Džordž Stivenson (engl. George Stephenson; Vajlam, 9. jun 1781 — London, 26. decembar 1848), engleski inženjer i pronalazač.[1]
Džordž Stivenson | |
---|---|
Lični podaci | |
Datum rođenja | 9. jun 1781. |
Mesto rođenja | Vajlam, Velika Britanija |
Datum smrti | 26. decembar 1848.67 god.) ( |
Mesto smrti | London, Ujedinjeno Kraljevstvo |
Biografija
urediDžordž Stivenson rođen je u selu Vajlamu, pored Njukasla, 9. juna 1781. godine. Poticao je iz siromašne porodice. Bio je drugo od šestoro dece Roberta i Mabel Stivenson. Otac mu je bio ložač u rudniku, a majka kćer bojača tkanina. Najveću zabavu mu je pričinjavalo pravljenje mašina od ilovače i različitih mlinova od drveta. Nije imao novčanih sredstava za školovanje pa je rano počeo sam da zarađuje. Njegovi braće i sestre su zarađivali kao goniči konja i rudari, a sam Džordž je radio poljske poslove i kao čobanin. Sa četrnaest godina se zapošljava kao pomoćni radnik u rudniku uglja. Tu je radio pored svog oca i tako napredovao do ložača.[2]
Pronalazaštvo
urediU Kilingvortu je 1814. izumeo prvu sigurnosnu lampu za rudnike. Novčanu nagradu za taj izum uložio je u izgradnju radionice lokomotiva u Njukaslu.
Lokomotiva
urediPrvu parnu lokomotivu konstruisao je Ričard Trevitik 1803. godine i dao joj ime Lokomotion. Ali ta lokomotiva nije bila dovoljno dobra da se primeni u železničkom saobraćaju. Za vreme probe, zbog težine lokomotive, šine su se lomile.[3] Stivenson je uočio da šine moraju da budu daleko jače.[4] Stivensonova lokomotiva, kojom je upravljao, vukla je 27. septembar 1825. na pruzi Stokton - Darlington prvi putnički voz na svetu. Lokomotiva je vukla teretni voz sa putnicima. Lokomotiva je vukla 12 teretnih kola i 22 kola sa putnicima. U vozu je bilo čak 450 putnika i to je bio prvi prevoz putnika železnicom. Uspehu su doprinele jače šine i lokomotiva koja je bila prilično usavršena. Godine 1823. Stivenson gradi i fabriku lokomotiva. Na takmičenju za najbolju lokomotivu na pruzi Liverpul - Mančester, pobedila je 6. oktobra 1829. Njegova Rocket lokomotiva postizala je brzinu od 30 kilometara na čas.[5]
Savetnik za pruge
urediKao savetnik, Stivenson je učestvovao u izgradnji mnogih železničkih pruga u Engleskoj i Evropi. Izgradio je još 14 lokomotiva do 1825. godine.[4][6]
Reference
uredi- ^ „George Stephenson | Biography, Locomotives, & Facts”. Encyclopedia Britannica (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-02-01.
- ^ Bachman, Frank. „Džordž Stivenson i pronalazak lokomotive”. Great Inventors and Their Inventions. Pristupljeno 3. 2. 2019.
- ^ „Voz”. Blog Dragana Radmilovića. Pristupljeno 3. 2. 2019.
- ^ a b Nikolić, Jezdimir (1980). Istorija železnica : Srbije, Vojvodine, Crne Gore i Kosova. Beograd: Zavod za novinsko-izdavačku i propagandnu delatnost. str. 10—13.
- ^ „Otac železnice — Džordž Stivenson”. BBC. Pristupljeno 3. 2. 2019.
- ^ Enciklopedija leksikografskog zavoda. Sv. 6, Skadar-Žvale. Zagreb: Jugoslavenski leksikografski zavod. 1969. str. 188.