BMW серија 3 (E90)
BMW Е90 је пета генерација серије 3, немачког произвођача аутомобила BMW и чинили су га лимузина/седан (интерне ознаке E90), караван (ознаке E91), купе (ознаке E92) и кабриолет (ознаке E93). E90/E91/E92/E93 су се производили од 2005. до 2013. године. Због засебних интерних ознака модела за сваки стил каросерије, термини „Е90” или „E9x” се понекад користи да би се описала ова генерација серије 3.
| BMW серија 3 (E90) | |
|---|---|
 Пета генерација (E90) | |
| Преглед | |
| Произвођач | BMW |
| Производња | 2005. – 2013. |
| Монтажа | Лајпциг,  Минхен, Регензбург, Рослин,  Шенјанг,  Толука,  Мадинат ас-Садис мин Уктубар,  Ченај,  Рајонг,  Џакарта,  Ша алам,  Кулим (Кедах), Калињинград,  |
| Дизајнер | Џоџи Нагашима, Марк Михаел Маркефка |
| Каросерија и шасија | |
| Класа | Средња класа |
| Каросерија | 4 врата – седан (E90) 5 врата – караван (E91) 2 врата – купе (E92) 2 врата – кабриолет (E93) |
| Распоред | мотор напред, погон задњи или 4×4 |
| Погонски агрегат | |
| Мотор | бензин 1.6, 2.0, 2.5, 3.0, 4.0 L дизел 2.0, 3.0 L |
| Величине | |
| Међуосовинско растојање | 2760 |
| Дужина | 4520–4610 |
| Ширина | 1780–1820 |
| Висина | 1380–1420 |
| Хронологија | |
| Претходник | BMW серија 3 (E46) |
| Наследник | BMW серија 3 (F30) BMW серија 4 (F32) |
Историјат
уредиАсортиман је представљен у марту 2005. године за 2006. моделску годину, са стиловима лимузине и каравана. Купе је представљен 2006. године, а кабриолет 2007. године, оба за 2007. моделску годину. Седан и караван је дизајнирао Џоџи Нагашима, творац модела Е39 из серије 5, док је Марк Михаел Маркефка дизајнирао купе и кабриолет.
Ово је први BMW серије 3 који је добио турбо-бензински мотор (у изведби 335i), као и run-flat гуме на којима се може возити чак и кад се пробуше (ови модели немају резервни точак).[1]
Е90/Е92/Е93 М3 је једина генерација М3 коју покреће V8 мотор. Представљен је 2007. године и користио је BMW S65 V8 атмосферски мотор. Производио се у каросеријским верзијама лимузини, купеу и кабриолету.[2]
На салону аутомобила у Њујорку априла 2006. године, Е90 је освојио награду за Светски аутомобил године, од стране жирија који су чинили 46 аутомобилских новинара из целог света. Аутомобил је похваљен због одличног баланса између перформанси и практичности, као и између стила и озбиљности. Жири је такође био импресиониран новим дизел моторима и варијантама са погоном на све точкове.[3]
На европским тестовима судара 2005. године, Е90 је добио максималних пет звездица за безбедност, али је разочарао код заштите пешака добивши само 4 поена од укупно 36.[4] Рестајлинг је урађен 2008. године за седан и караван, а за купе и кабриолет 2010. године.[5]
Након увођења серије F30/F31 2012. године, седан (Е90) и караван (Е91) су обустављени. Међутим, купе (Е92) и кабриолет (Е93) су остали у производњи до 2013. године, након чега су их заменили модели F32/F33 из серије 4.
Производња и продаја
уредиПоред Немачке и Јужноафричке Републике, E90 се производио и у Кини, Египту, Индији, Индонезији, Малезији, Мексику и Русији.[6]
- Седан се производио од децембра 2004. до октобра 2011. године
- Караван се производио од септембра 2005. до јануара 2012. године
- Купе се производио од јуна 2006. до јуна 2013. године
- Кабриолет се производио од децембра 2006. до октобра 2013. године
Први пут пласиран у марту 2005. године, аутомобил је брзо постао најпродаванији аутомобил BMW групе у свету, а до краја године је испоручено 229.900 возила.[3]
| Година | Укупно | Седан E90 | Караван E91 | Купе E92 | Кабриолет E93 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 256.981 | 229.932 | 27.049 | - | - |
| 2006 | 463.820 | 336.232 | 105.483 | 22.105 | - |
| 2007 | 555.135 | 310.194 | 102.399 | 89.572 | 52.970 |
| 2008 | 474.208 | 246.231 | 93.191 | 79.248 | 55.538 |
| 2009 | 397.103 | 219.850 | 84.601 | 54.852 | 37.800 |
| 2010 | 399.009 | 242.831 | 74.008 | 46.358 | 35.812 |
| 2011 | 384.464 | 240.279 | 72.054 | 39.332 | 32.799 |
| 2012 | 112.707 | - | 59.144 | 29.525 | 24.038 |
| 2013 | 32.658 | - | - | 15.240 | 17.418 |
| Укупно | 3.076.085 | 1.825.549 | 617.929 | 376.232 | 256.375 |
Мотори
уреди
| Модел | Код мотора | Запремина | Снага | Обртни момент | Убрзање 0–100 km/h | Брзина | Потрошња |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Четвороцилиндрични-редни | |||||||
| 316i | N45 B16 | 1599 cm³ | 90 kW (120 КС) | 160 Nm при 4250/min | 10,8 сек. | 210 km/h | 5,9 l/100 km |
| 318i | N46 B20 | 1995 cm³ | 95 kW (127 КС) | 180 Nm при 3250/min | 10,0 сек. | 208 km/h | 7,3 l/100 km |
| 318i | N43 B20 | 105 kW (141 КС) | 190 Nm при 4250/min | 9,1 сек. | 210 km/h | 6,3 l/100 km | |
| 320i | N46 B20 | 110 kW (150 КС) | 200 Nm при 3600/min | 8,8 сек. | 220 km/h | 7,4 l/100 km | |
| 320i | N43 B20 | 125 kW (168 КС) | 210 Nm при 4250/min | 8,2 сек. | 228 km/h | 6,4 l/100 km | |
| 320si | N45 B20S | 1997 cm³ | 127 kW (170 КС) | 200 Nm при 4250/min | 8,1 сек. | 225 km/h | 8,9 l/100 km |
| Шестоцилиндрични-редни | |||||||
| 323i | N52 B25 | 2497 cm³ | 130 kW (170 КС) | 230 Nm при 3500–5000/min | 8,0 сек. | 228 km/h | 8,3 l/100 km |
| 323i | 149 kW (200 КС) | 244 Nm при 4000/min | 7,4 сек. | 210 km/h | 9,2 l/100 km | ||
| 325i | 160 kW (210 КС) | 250 Nm при 2750–4250/min | 7,0 сек. | 245 km/h | 8,4 l/100 km | ||
| 325xi | 7,5 сек. | 242 km/h | 9,2 l/100 km | ||||
| 325i | N53 B30 | 2996 cm³ | 160 kW (210 КС) | 270 Nm при 2400–4200/min | 6,7 сек. | 250 km/h | 7,2 l/100 km |
| 325i xDrive | 7,0/7,3 сек. | 244 km/h | 8,1 l/100 km | ||||
| 328i | 172 kW (231 КС) | 270 Nm при 2750/min | 6,7 сек. | 210 km/h | 9,1 l/100 km | ||
| 330i | N52 B30 | 190 kW (250 КС) | 300 Nm при 2500–4000/min | 6,3 сек. | 250 km/h | 8,7 l/100 km | |
| 330xi | 6,4/6,9 сек. | 9,6 l/100 km | |||||
| 330i | N53 B30 | 200 kW (270 КС) | 320 Nm при 2750–3000/min | 6,1 сек. | 7,4 l/100 km | ||
| 330i xDrive | 6,2 сек. | 8,2 l/100 km | |||||
| 335i | N54 B30 | 2979 cm³ | 225 kW (302 КС) | 400 Nm при 1300–5000/min | 5,6 сек. | 9,1 l/100 km | |
| 335i xDrive | 5,5 сек. | 9,7 l/100 km | |||||
| 335i | N55 B30 | 400 Nm при 1200–5000/min | 5,6 сек. | 8,4 l/100 km | |||
| 335i xDrive | 5,4 сек. | 8,8 l/100 km | |||||
| V-мотор | |||||||
| M3 | S65 B40 | 3999 cm³ | 309 kW (414 КС) | 400 Nm при 3900/min | 4,9 сек. | 250 km/h | 12,4 l/100 km |
| Модел | Код мотора | Запремина | Снага | Обртни момент | Убрзање 0–100 km/h | Брзина | Потрошња |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Четвороцилиндрични-редни | |||||||
| 316d | N47 D20 | 1995 cm³ | 85 kW (114 КС) | 260 Nm при 1750–2500/min | 10,9 сек. | 202 km/h | 4,5 l/100 km |
| 318d | M47 D20TÜ2 | 90 kW (120 КС) | 280 Nm при 1750–2500/min | 10,6 сек. | 206 km/h | 5,6 l/100 km | |
| 318d | N47 D20 | 105 kW (141 КС) | 300 Nm при 1750–2000/min | 9,3 сек. | 210 km/h | 4,7 l/100 km | |
| 300 Nm при 1750–2500/min | |||||||
| 320 Nm при 1750–2500/min | 9,1 сек. | 210 km/h | 4,5 l/100 km | ||||
| 320d Edition Fleet | M47 D20 | 110 kW (150 КС) | 340 Nm при 2000/min | 8,7 сек. | 220 km/h | 5,7 l/100 km | |
| 320d | M47 D20TÜ2 | 120 kW (160 КС) | 340 Nm при 2000–2750/min | 8,3 сек. | 225 km/h | 5,7 l/100 km | |
| 320d Edition Fleet | N47 D20 | 350 Nm при 1750–2500/min | 8,2 сек. | 226 km/h | 4,8 l/100 km | ||
| 120 kW (160 КС) | 380 Nm при 1900–2750/min | 8,0 сек. | 228 km/h | 4,7 l/100 km | |||
| 320d EDE | 120 kW (160 КС) | 8,0 сек. | 228 km/h | 4,1 l/100 km | |||
| 320d | 130 kW (170 КС) | 350 Nm при 1750–3000/min | 7,9 сек. | 230 km/h | 4,8 l/100 km | ||
| 320d xDrive | 8,2 сек. | 224 km/h | 5,4 l/100 km | ||||
| 320d | 135 kW (181 КС) | 380 Nm при 1900–2750/min | 7,5 сек. | 235 km/h | 4,7 l/100 km | ||
| 380 Nm при 1750–2750/min | |||||||
| 320d xDrive | 380 Nm при 1900–2750/min | 7,9 сек. | 230 km/h | 5,2 l/100 km | |||
| 380 Nm при 1750–2750/min | |||||||
| Шестоцилиндрични-редни | |||||||
| 325d | M57 D30TÜ2 | 2993 cm³ | 145 kW (194 КС) | 400 Nm при 1300–3250/min | 7,4 сек. | 235 km/h | 6,4 l/100 km |
| N57 D30 | 150 kW (200 КС) | 430 Nm при 1750–2500/min | 7,0 сек. | 242 km/h | 5,7 l/100 km | ||
| 330d | M57 D30TÜ2 | 170 kW (230 КС) | 500 Nm при 1750–3000/min | 6,7 сек. | 250 km/h | 6,5 l/100 km | |
| 330xd | 6,6 сек. | 242 km/h | 7,2 l/100 km | ||||
| 330d | N57 D30OL | 180 kW (240 КС) | 520 Nm при 1750–3000/min | 6,1 сек. | 250 km/h | 5,7 l/100 km | |
| 330d xDrive | 5,9 сек. | 247 km/h | 6,5 l/100 km | ||||
| 335d | M57 D30TÜ2 | 210 kW (280 КС) | 580 Nm при 1750–2250/min | 6,0 сек. | 250 km/h | 6,7 l/100 km | |
Галерија
уреди-
E90 седан -
E91 караван -
E92 купе -
E93 кабриолет
_Facelift_20090720_rear.JPG)
Референце
уреди- ^ „BMW серија 3 (2005 - 2008)” (на језику: српски). automanijak.com. Приступљено 22. 4. 2020.
- ^ „M3 E92 dealer training” (PDF) (на језику: енглески). drivingenthusiast.net. Архивирано из оригинала (PDF) 28. 02. 2021. г. Приступљено 22. 4. 2020.
- ^ а б „BMW 320d Touring (2005)” (на језику: енглески). netcarshow.com. Приступљено 22. 4. 2020.
- ^ „Е90 на Euro NCAP тестовима судара” (на језику: енглески). euroncap.com. Приступљено 22. 4. 2020.
- ^ „Facelifted 2009 BMW 3-Series: full details and photos” (на језику: енглески). paultan.org. Приступљено 22. 4. 2020.
- ^ „BMW серије 3 за сва времена” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 22. 4. 2020.
- ^ а б „Specs for all generations of BMW 3 Series” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 22. 4. 2020.
Спољашње везе
уреди
- Netcarshow: BMW 320d (2006) (језик: енглески)