BMW серија 3 (E36)
BMW Е36 је трећа генерација серије 3, немачког произвођача аутомобила BMW који се производио од 1990. до 2000. године.
BMW серија 3 (E36) | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | BMW |
Производња | 1990. – 2000. |
Монтажа | Минхен, Регензбург, Рослин, Грер, Толука, Џакарта, Мадинат ас-Садис мин Уктубар, Санта Роза, |
Дизајнер | Клаус Луте, Пинки Лај, Бојке Бојер |
Каросерија и шасија | |
Класа | Средња класа |
Каросерија | 2 врата – купе 2 врата – кабриолет 3 врата – хечбек 4 врата – седан 5 врата – караван |
Распоред | мотор напред, погон задњи |
Погонски агрегат | |
Мотор | бензин 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.5, 2.8, 3.0, 3.2 L дизел 1.7, 2.5 L |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2700 |
Дужина | 4433 |
Ширина | 1710 |
Висина | 1366-1390 |
Хронологија | |
Претходник | BMW serija 3 (E30) |
Наследник | BMW серија 3 (E46) |
Историјат
уредиПроизводна верзија Е36 лансирана је у октобру 1990. године, а званично представљена новинарима у новембру, док је на тржиште пуштена почетком 1991. године.[1] Развој модела Е36 почео је још 1981. године, а на дизајн спољашности снажно је утицала аеродинамика, конкретно на целокупан облик возила.[2]
Е36 се продавао у следећим верзијама каросерије: лимузина, купе, кабриолет, караван (који се продавао као "Touring") и хечбек (који се продавао као "3 Series Compact"). Е36 је прва серија 3 која је понуђена у хечбек каросерији. То је уједно и прва серија 3 која је била доступна са шестостепеним мануелним мењачем, петостепеним аутоматским мењачем и четвороцилиндричним дизелским мотором. Задње вешање је такође било значајно унапређено у поређењу са претходним генерацијама серије 3. BMW Z3 родстер и купе модели засновани су на Е36 платформи.
Е36 М3 високих перформанси покретао је BMW S50 или BMW S52 шестоцилиндрични редни бензински мотори (зависно од државе)[3]. Е36 М3 представљен је 1992. године и био је доступан у каросеријским верзијама купе, лимузина и кабриолет.[4]
Доступна сигурносна опрема укључивала је ваздушни јастук за возача и сувозача, АБС кочнице и контролу стабилности. Електронска контрола климе била је доступна.[5]
Након представљања свог наследника, серије Е46 1998. године, Е36 је почео да се повлачи и на крају је замењен 1999. године.[6]
Каросерије
уреди- Седан са четворо врата, рађен од 1990. до 1999. године.
- Купе са двоја врата, рађен од 1990. до 1999. године.
- Кабриолет са двоја врата, рађен од 1993. до 1999. године.
- Караван са петора врата ("Touring"), рађен од 1994. до 1999. године.
- Хечбек са троја врата ("BMW 3 Series Compact"), рађен од 1994. до 2000. године.
Мотори
уредиМодел | Цилиндри/ вентили |
Запремина | Снага | Обртни момент | Убрзање 0–100 km/h |
Код мотора |
Период изградње |
Верзије |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | ||||||||
316i | 4/8 | 1596 cm³ | 73 kW (98 КС) | 141 Nm при 4250 min−1 | 12,7 [13,2] | M40-B16 | 08.1990–08.1993 | седан |
316i | 4/8 | 1596 cm³ | 75 kW (101 КС) | 150 Nm при 3900 min−1 | 12,7 [13,2] | M43-B16 | 08.1993–05.1999 | седан, караван, купе, хечбек |
316g | 4/8 | 1596 cm³ | 60 kW (80 КС) | 127 Nm при 3900 min−1 | 15,6 | M43-B16 | 03.1995–09.2000 | хечбек |
316i | 4/8 | 1895 cm³ | 77 kW (103 КС) | 165 Nm при 2500 min−1 | 12,7 [13,2] | M43TÜ-B19 | 05.1999–09.2000 | хечбек |
318i | 4/8 | 1796 cm³ | 83 kW (111 КС) | 165 Nm при 4250 min−1 | 11,3 | M40-B18 | 08.1990–08.1993 | седан |
318i | 4/8 | 1796 cm³ | 85 kW (114 КС) | 168 Nm при 3900 min−1 | 11,3 [11,7] | M43-B18 | 08.1993–05.1999 | седан, караван, кабриолет |
318is/ti | 4/16 | 1796 cm³ | 103 kW (138 КС) | 175 Nm при 4500 min−1 | 10,2 | M42-B18 | 10.1991–01.1996 | седан, купе, хечбек |
318is/ti | 4/16 | 1895 cm³ | 103 kW (138 КС) | 180 Nm при 4300 min−1 | 10,2 | M44-B19 | 01.1996–05.1999 | седан, купе, хечбек |
320i | 6/24 | 1991 cm³ | 110 kW (150 КС) | 190 Nm при 4700 min−1 | 9,9 [10,2] | M50-B20 | 08.1990–04.1995 | седан, купе, кабриолет |
320i | 6/24 | 1991 cm³ | 110 kW (150 КС) | 190 Nm при 4200 min−1 | 9,9 [10,2] | M52-B20 | 09.1994–05.1999 | седан, караван, купе, кабриолет |
323i/ti | 6/24 | 2494 cm³ | 125 kW (168 КС) | 245 Nm при 3950 min−1 | 8 [8,3] | M52-B25 | 06.1995–09.2000 | све верзије |
325i | 6/24 | 2494 cm³ | 141 kW (189 КС) | 245 Nm при 4700 min−1 | 7,9 | M50-B25 | 08.1990–01.1995 | седан, купе, кабриолет |
328i | 6/24 | 2793 cm³ | 142 kW (190 КС) | 280 Nm при 3950 min−1 | 7,3 [7,4] | M52-B28 | 01.1995–05.1999 | седан, караван, купе, кабриолет |
M3 | 6/24 | 2990 cm³ | 210 kW (280 КС) | 320 Nm при 3600 min−1 | 6,0 | S50-B30 | 10.1992–10.1995 | седан, купе, кабриолет |
M3 GT | 6/24 | 2990 cm³ | 217 kW (291 КС) | 323 Nm при 3900 min−1 | 5,8 | S50-B30 | 12.1994–06.1995 | купе |
M3 | 6/24 | 3201 cm³ | 236 kW (316 КС) | 350 Nm при 3250 min−1 | 5,5 | S50-B32 | 10.1995–04.1999 | седан, купе, кабриолет |
Дизел | ||||||||
318tds | 4/8 | 1665 cm³ | 66 kW (89 КС) | 190 Nm при 2000 min−1 | 14,2 [14,5] | M41-D17 | 03.1995–09.2000 | седан, караван, хечбек |
325td | 6/12 | 2498 cm³ | 85 kW (114 КС) | 222 Nm при 1900 min−1 | 12 | M51-D25 | 01.1991–02.1998 | седан |
325tds | 6/12 | 2498 cm³ | 105 kW (141 КС) | 260 Nm при 2200 min−1 | 10,4 [10,5] | M51-D25 | 06.1993–05.1999 | седан, караван |
Галерија
уреди-
E36 седан
-
E36 купе
-
E36 кабриолет
-
E36 караван
-
E36 хечбек
-
Унутрашњост
Референце
уреди- ^ „1975 The history of the BMW 3 Series” (на језику: енглески). topspeed.com. Приступљено 20. 4. 2020.
- ^ „3 Series - E36 (1990 - 1999)” (на језику: енглески). bmwheaven.com. Архивирано из оригинала 07. 01. 2019. г. Приступљено 20. 4. 2020.
- ^ „BMW M3 E36 Specs, Performance Data, & Features”. mototechindia.com.
- ^ „BMW M3 E36” (на језику: српски). vrelegume.rs. Приступљено 20. 4. 2020.
- ^ „Used BMW 318i review: 1991-1998” (на језику: енглески). carsguide.com.au. Приступљено 20. 4. 2020.
- ^ „Tradition: 30 Jahre BMW 3er Touring” (на језику: немачки). welt.de. Приступљено 20. 4. 2020.
- ^ „Specs for all generations of BMW 3 Series” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 20. 4. 2020.
Спољашње везе
уреди- Netcarshow: BMW 325i (1992) (језик: енглески)