8. бомбардерски пук

Осми бомбардерски пук био је сачињен од 68. и 69. бомбардерске групе стационираних на аеродрому Ровине код Нове Тополе у близини Бање Луке. Пук је био наоружан са 24 бомбардера Бристол Бленхајм.

Борбена дејства 68. и 69. бомбардерске групе

68. и 69. бомбардерска група биле су сачињене од 215, 216, 217. и 218. бомбардерске ескадриле. 6. априла 1941. године обе бомбардерске групе извеле су напад на непријатељске војне објекте, аеродроме и саобраћајне чворове између Марибора и Беча. У склопу ових дејстава најбољи југословенски пилот-бомбардер Карл Мурко бомбардовао је железничку станицу у Грацу. Сутрадан 7. априла авиони Осмог бомбардерског пука су уз ловачку пратњу једног одељења Четвртог ловачког пука бомбардовали железничке комуникације у јужној Аустрији како би се успорила концентрација трупа немачке Друге армије. Ово је био једини пример заједничког дејства наше бомбардерске и ловачке авијације у Априлском рату.

Двомоторни бомбардер Бристол Бленхајм Мк 1 у бојама ЈКРВ.

Следећа мета дејстава Осмог бомбардерског пука били су непријатељски аеродроми код Печуја и Сегедина са којих су полетали немачки авиони који су нападали Београд. Због тога што је наредба за полетање каснила авиони су узлетели у по бела дана и без ловачке пратње. Немачки аеродроми имали су јаку ловачку заштиту која је оборила осам југословенских бомбардера уз сопствене губитке од три ловца. У овом нападу погинули су команданти 68. и 69. бомбардерске групе као и два командира ескадрила.

Преостале авионе Осмог бомбардерског пука запалиле су њихове посаде на земљи како не би пали непријатељу у руке.

Литература

• Терзић, Велимир (1983). СЛОМ КРАЉЕВИНЕ ЈУГОСЛАВИЈЕ; узроци и последице пораза - књига 2. Београд - Љубљана - Подгорица: Народна Књига - Партизанска књига - Побједа.