Разговор о порталу:Ваздухопловство/појмови
Последњи коментар: SmirnofLeary, пре 15 година у теми Коментари
Ово је страница за разговор на којој можете да предлажете измене у вези са порталом. | |||
|
Основни делови авиона
уредиТруп
уреди- Отвори статичког притиска
Крило и делови крила
уредиДелови крила - механизација
уреди- Крилца
- Крилца за управљање при малим брзинама
- Крилца за управљање при већим брзинама
- Предкрилца
- Закрилца (флапс)
- Спојлер
- Гранична плоча
- Терминезон
- Нападна ивица
- Излазна ивица
- Аеродинамичка кочница
- Усмеривач
- Зуб
- Резервоари горива - често се уграђују у крила
Појмови везани за крила
уреди- Горњака
- Доњака
- Аеропрофил крила
- Размах крила
- Тетива крила
- Корена тетива
- Виткост крила
- Угао диједра
- Угао стреле крила
Реп и репне површине
уреди- Хоризонтални стабилизатор
- Вертикални стабилизатор
Мотор и делови мотора
уреди- Усисник мотора
- млазник или издув мотора
Стајни органи
уреди- Главне ноге стајних органа
- Предња нога стајних органа
Сензори, претварачи или давачи
уреди- Питоова цев
Перформансе
уреди- полупречник хоризонталног стационарног заокрета
- угаона брзина ваљања
А
уредиПојам | Оригинално | Опис |
---|---|---|
а | ознака за убрзање | |
А | јуришни авион по ознакама РВ САД | |
Аблациони слој | се ради топлотне заштите ставља на све летелице које се враћају из свемира ; при уласку у атмосферу се због трења ваздуха стварају високе температуре на површини летелица , а аблациони слој који се састоји од лако испарљивих смола их штити од високих температура | |
АБМ | (енгл. Anti Ballistic Missile) | анти балистичка ракета |
АЦМ | (енгл. Advanced Cruise Missile) | усавршена крстарећа ракета ракета |
Аеродинамичка дивергенција | је губитак статичке стабилности при достизању одређених брзина и нападних углова | |
Аеродинамичка концепција | летелице је шема њене основне конфигурације (стреласта или класична крила, делта крило, канар концепција, триплан итд.) | |
Аеродинамичка шема „патка“ | концепт ракета код којих се крмила (управљачке површине) налазе испред крила; код авиона шема са канардима и делта крилом без хоризонталног рапа | |
Аеродинамичка сила | укупна сила која омогућава лет и која делује само када постоји струјање ваздуха око летелице | |
Аеродинамичке кочнице | служе за повећавање отпора авиона у лету, повећању угла планирања, ограничења брзине у обрушавању, за успоравање у хоризонталном лету итд. | |
Аеродинамичке управљачке површине | Аеродинамичке површине | |
Аеродинамичке површине | авиона су : канарди, преткрилца, крилца ,закрилца , вертикални и хоризонтални стабилизатори, ваздушне кочнице, и векторисани потисак мотора | |
Аеродинамички нестабилан авион | не би могао да лети без софтверске асистенције компјутера и система Флај бај Вајер ; компјутер чини да авион може да лети | |
Аеродинамички отпор | хоризонтална аеродинамичка сила супротног смера од кретања ваздухоплова, сила којом ваздух делује на површину чврстог тела при кретању кроз ваздух | |
Аеродинамички тунел | експериментално постројење у којем се вештачки ствара помоћу огромних вентилатора равномерно ваздушно струјање ради одређивања аеродинамичких својстава ваздухоплова, модела ваздухоплова или њихових делова | |
Аеродинамика | наука о струјању ваздуха и о узајамном деловању ваздуха и тела која се у њему налазе или се кроз њега крећу | |
Аеродром | Уређена земљишна површина с објектима, инсталацијама и уређајима; намењена за смештај, одржавање, полетање и слетање ваздухоплова | |
Аероеластичност | наука која се бави утицајем аеродинамичких, еластичних и инерцијалних сила које делују на летелицу у току њене експлоатације | |
Аерофон | застарела справа за рано упозоравање од авионског напада; ради на принципу откривања звука авионских мотора | |
Аерофото извиђање | прикупљање војнообавештајних података о земљишту и противнику, аерофото снимањем из ваздуха | |
Аеро - фото камере | служе за извиђање са авиона. Обично имају широкоугаоно поље снимка и велики број снимака у секунди | |
Аеромитинг | ваздухопловни сајам | |
Аероплан | авион | |
Аеропрофил | попречни пресек крила | |
Аеросолне бомбе | при удару у циљ детонатор разбија тело бомбе и унутрашња течност прелази у стање паре , која образује аеросолни облак , затим се активирају секундарни упаљачи и цео аеросолни облак експлодира | |
Аеростат | летелица лакша од ваздуха | |
Аеротунел | аеродинамички тунел | |
Агилност авиона | се односи на прелазно стање у маневрима, односно на маневре у подручју надкритичног нападног угла | |
Акробатика | акробатско летење | |
Акро група | група авиона за извођење акробација; обично се састоји од 4 — 9 авиона добрих маневарских карактеристика | |
Активна фаза лета ракете | лет ракете док раде ракетни мотори, пре него што се угасе и ракета настави да лети по инерцијалној или балистичкој путањи | |
Активна идентификација циља | се врши сензорима, који емитују зрачења (ласерски даљиномер, РАДАР) | |
Активне мере заштите | летелица су : велика брзина, летење на екстремно малој висини, електронско ометање, радарски и ИнфраЦрвени мамци итд. | |
Активни канард | покретни канарди | |
Активни сензори | справе које емитују различито зрачење (радар - радио таласе , ласерски даљиномер - ласерски зрак ) и користе одбијено зрачење како би лоцирали положај непријатељске летелице или циља на земљи | |
Активни систем за безбедност лета | спречава екстремне режиме лета и судар са препрекама на земљи у бришућем лету, помоћу компјутера, радара и оптоелектронских сензора | |
Активно електронско ометање | служи за заштиту летелица током борбених дејстава врши се помоћу авиона - ометача или ометачких система уграђених на самој летелици | |
Активно радарско самонавођење | се користи код ракета које се самонаводе на циљ помоћу радара смештеног у глави ракете | |
Акустички одраз | звучни одраз летелице | |
Акустички сензор | уређај за откривање звучног одраза летелице, обично реагује на буку мотора; Аерофон | |
АМРААМ | (енгл. Advanced Medium Range Air to Air Missile) | усавршена ракета ваздух — ваздух средњег домета |
Аналогни систем команди лета | механички систем команди лета | |
Антибалистичка одбрана | одбрана од нуклеарних балистичких ракета | |
Анти г одело | специјална пилотска одела која упумпавањем ваздуха у одређене делове одела имају задатак да неутралишу или смање деловање г оптерећења на пилота | |
Анвелопа лета | линија ограничења могућности авиона по питању максималне брзине; максималне висине хоризонталног лета при задатом г оптерећењу | |
Арестер | Кука којом авиони у слетању захватају еластично уже растегнуто преко палубе носача авиона | |
Арести - нотација | званично признат систем графичког обележавања акробатских маневара | |
Армирање ракете | подразумева захват циља помоћу главе за самонавођење дате ракете | |
Ас | титула која се додељује пилоту уколико оствари 5 или више победа у ваздушним борбама ( за време WW2 било је потребно 10 победа ) | |
АСАТ | (енгл. Anti SATellites missile) | противсателитска ракета |
АСРААМ | (енгл. Advanced Short Range Air to Air Missile) | усавршена ракета ваздух — ваздух кратког домета |
Астрономска јединица | још једна мера за удаљеност. Обелезава се са АЈ, а износи 149.597.871 км ( приближно 150 милиона километара ). То је просечна удаљеност Земље од Сунца | |
Атомска бомба | справа код које се класичан експлозив користи као упаљач за стварање критичне масе ( уранијума или плутонијума ), што започиње ланчану реакцију нуклеарне фисије праћену радијацијом и страховитим топлотним и разорним таласом | |
Атерирати | слетети | |
АТФ | (енгл. Advanced Tactical Fighter) | усавршени тактички ловац F-22. |
Аутономност | способност авиона да самостално извршава борбене задатке | |
Ауторотација | је појава која настаје при престанку рада мотора хеликоптера; хеликоптер губи висину, а наилазећа струја ваздуха покреће носеци ротор стварајући узгон једнак маси хеликоптера | |
Аутожир | ваздухоплов који се креће помоћу свог мотора са вучном елисом, а одржава се у ваздуху помоћу ротора, који се у лету обрћу као ветрењача без сопственог погона | |
Авијација | део ваздухопловства који се користи средствима за летење тежим од ваздуха | |
Авио - бомбе | односи се на све бомбе које се испуштају из авиона | |
Авион | ваздухоплов са непокретним крилима и сопственим моторним погоном. У ваздуху га одржава узгон створен на крилима при његовом кретању | |
Авион - цистерна | авион који носи релативно велику количину горива и служи за допуњавање горивом других авиона у лету, чиме им повећава долет | |
Авионика | електронска опрема авиона | |
Авион - мета | авион без пилота са даљинским управљањем, који служи за испитивање дејства ракета ваздух — ваздух и ваздух — земља. | |
Авион - носач | служи за ношење и лансирање друге летелице коју носи на трупу, испод крила или испод трупа | |
Авион - ометач | намењен за „заслепљивање“ радара активним радарским сметњама ради заштите сопствене борбене авијације ( електронски рат , ПЕД ) | |
Авион - паразит | летелица која не полеће самостално са ПСС већ прикачена на авион - носач, од кога се одваја у ваздуху и самостално лети и слеће | |
Авион - подморница | подводни авион | |
Авиони за електронско ометање | авиони опремљени радарским ометачима , који штите борбене авионе у зони противничке ПВО активним електронским ометањем противничких радара шумним сметњама | |
Авион - танкер | авион - цистерна | |
Авионски топови | данас једино ватрено наоружање на авионима; карактеришу их: велика брзина паљбе, мала маса, велика брзина зрна на устима цеви топа, могу да дејствују и по циљевима у ваздуху и на земљи | |
Авион за обуку | школски авион | |
Авион за подршку | јуришни авион | |
Авиополетање | лет једног авиона на један задатак | |
Авакс | (енгл. Airborne Warning and Control System) | Систем за рано откривање, командовање и навођење из ваздуха |
Азимут | хоризонтални просторни угао |
Б
уредиВ
уредиГ
уредиД
уредиРеференце
уредиКоментари
уредиКоментари - о попису појмова
уредиTrebalo bi napraviti popis temeljnih pojmova vezanih za zrakoplovstvo. Npr. ne postoji članak o krilu, a bez krila nema leta. --XZ (разговор) 00:20, 20. септембар 2009. (CEST)
- Хм, имамо посебан табулатор на порталу "Општи појмови". Значи: Главна страна, Општи појмови, Биографије и галерија и Разговор. Одговарајућа слика која обајшњава крило је "Механизација на крилу, за подешавање интезитета аеродинамичких сила". Поред ње је на другим сликама објашњен: размах крила, површина, угао стреле, угао диједра ... Радило се на томе, а и радићемо убудуће. -- SmirnofLeary (разговор) 00:30, 20. септембар 2009. (CEST)
- За спискове и пописе погледај горе на врху, направио сам посебну страну. -- SmirnofLeary (разговор) 00:40, 20. септембар 2009. (CEST)
Uz navedeno, krilo treba imati poseban članak. --XZ (разговор) 00:53, 20. септембар 2009. (CEST)
- Слажем се, ја сам за систематичан рад. Зар не мислиш да је приоритетније расправити ове горе наведене теме. Од чланака, Ваздухопловство је тренутно најприоритетнији. Њега планирамо да квалитетно напишемо и у току писања да расправимо доста ствари. Сигурно ће бити и доста нових идеја. Систематичан и организован рад, тако да би све требало да буде повезано. Крило када дође на ред, не бих журио и копирао туђе чланке само да бисмо имали чланак по сваку цену. -- SmirnofLeary (разговор) 01:15, 20. септембар 2009. (CEST)