Пежо тип 88
Пежо тип 88 (фр. Peugeot Type 88) је моторно возило произведено од 1907. до 1908. од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Оданкуру. У том раздобљу је укупно произведено 625 јединица.
| Пежо тип 88 | |
|---|---|
| Преглед | |
| Произвођач | Пежо |
| Производња | 1907. - 1908. 625 јединица |
| Модели | 88 А, 88 Б и 88 C |
| Дизајнер | Арман Пежо |
| Каросерија и шасија | |
| Распоред | Мотор напред - задња вуча |
| Погонски агрегат | |
| Мотор | Пежо, два цилиндра, четворотактни |
| Величине | |
| Међуосовинско растојање | 2.650 мм |
| Дужина | 3.800 мм |
| Ширина | 1.500 мм |
| Хронологија | |
| Претходник | Пежо тип 78 |
| Наследник | Пежо тип 118 |
Возило покреће двоцилиндрични четворотактни мотор постављен напред, а преко ланчаног склопа је пренет погон на задње точкове. Његова максимална снага била је 10 КС, а запремина 1817 cm³.
Постоје три варијанте 88 А, 88 Б и 88 Ц са међуосовинским растојањем од 265 цм и размаком точкава 135 цм. Облик каросерије дупли фетон и торпедо, са простором за четири особе, а код варијанте комбија простор за две особе.
Литература
уреди- Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3.
 | Овај чланак везан за аутомобиле је клица. Можете допринети Википедији тако што ћете га проширити. |