Пежо тип 66
Пежо тип 66 (фр. Peugeot Type 66) је моторно возило произведено 1904. од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Лилу. У том раздобљу је укупно произведено 20 јединица. То је први велики аутомобил са четвороцилиндричним мотором који је Пежо пласирао на тржиште.
| Пежо тип 66 | |
|---|---|
| Преглед | |
| Произвођач | Пежо |
| Производња | 1904. 20 јединица |
| Каросерија и шасија | |
| Распоред | Мотор напред - задња вуча |
| Погонски агрегат | |
| Мотор | Пежо, четири цилиндра, четворотактни |
| Величине | |
| Међуосовинско растојање | 2.700 мм |
| Дужина | 4.000 мм |
| Ширина | 1.600 мм |
| Хронологија | |
| Наследник | Пежо тип 76 |
Возило покреће четвороцилиндрични четворотактни мотор који је постављен напред, а преко ланчаног преноса је пренет погон на задње точкове. Његова максимална снага била је 19 kW (25 КС) и запремине 4.974 cm³.
Тип 66 је произведен са међуосовинским растојањем 270 цм и размаком точкова 140 цм. Облик каросерије је затворена лимузина и има места за четири особе.
Литература
уреди- Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag. . Stuttgart. 1990. ISBN 978-3-613-01351-3.
 | Овај чланак везан за аутомобиле је клица. Можете допринети Википедији тако што ћете га проширити. |