Пајпер PA-44 Семинол
Пајпер PA-44 Семинол (енгл. Piper PA-44 Seminole) је лаки двомоторни авион производње америчке компаније Пајпер авиони. Пајпер Семинол јер развијен на платформи једномоторног Пајпер PA-28 Чирокија и примарно је намењен за обуку пилота на двомоторним авионима.[1] Семинол је произвођен у три наврата, од 1979—82, 1989—90 и поново од 1995.
Пајпер PA-44 Семинол | ||
---|---|---|
Општи подаци | ||
Намена | Лаки школски авион. | |
Посада | 1 пилот | |
Број путника | пет путника | |
Произвођач | Пајпер авиони | |
Пробни лет | 1978. | |
Димензије | ||
Дужина | 8,41 m | |
Висина | 2,59 m | |
Распон крила | 11,77 m | |
Површина крила | 17,1 m² | |
Маса | ||
Празан | 1070 kg | |
Максимална | 1723 kg | |
Погон | ||
Број мотора | 2 мотора | |
Физичке особине | ||
Клипноелисни мотор | Ликоминг O-360-A1H6 | |
Снага КЕМ-а | 135 kW | |
Снага КЕМ-а у кс | 180 кс | |
Перформансе | ||
Макс. брзина на Hопт. | 280 km/h | |
Долет | 1630 km | |
Плафон лета | 5213 m | |
Брзина пењања | 366 m/min | |
Портал Ваздухопловство |
Конструкција и развој
уредиПрви израђени авиони су опремљени с два Ликоминг O-360-E1A6D мотора од 180 КС (135 kW). Десни мотор (варијанта LO-360-E1A6D) окреће се у супротном смеру од левог с чиме се елиминише ситуација „критичног мотора“, а авионом је у случају потребе гашења једног мотора или његовог отказа лакше управљати. Семинол је дозволу за лет добило 10. марта 1978. године када је и уведена у употребу. Бруто маса авиона је 1723 kg. Касније израђивани авиони опремљени су с Ликоминг O-360-A1H6 моторима.
Варијанте
уредиPA-44-180 Семинол
уредиСтандардна варијанта коју покрећу два Ликоминг O-360-E1A6D или O-360-A1H6 мотора.
PA-44-180T Турбо Семинол
уредиВаријанта PA-44-180T Турбо Семинол која је израђивана 1981. и 1982. године сертификована је 29. новембра 1979. Покрећу је два Ликоминг NA-360-E1A6D мотора од 180 КС (135 kW) с турбокомпресором, чиме су се авиону значајно побољшање перформансе на већим висинама. Максимална полетна маса Семинол Турбо авиона је 1780 kg.
Види још
уредиРеференце
уреди- ^ Montgomery, MR & Gerald Foster: A Field Guide to Airplanes, Second Edition, pp. 92. Houghton Mifflin Company. 1992. ISBN 978-0-395-62888-1.