Констал Н
Констал Н је најстарији модел пољских трамваја серије Констал. Трамвај се производио у четрдесетим и педесетим годинама прошлог века у фабрикама Констал, Сточња Гдањска и Сановаг. Произведено је 516 трамваја за пољске јавне превознике. У производњи је замењен трамвајима типа Констал 4Н.[2]
Констал Н | |
---|---|
Опште информације | |
Произвођач | Констал |
Година производње | 1948—1956. |
Наследник | Констал 4Н |
Спецификације | |
Број секције | 1 |
Дужина | 10 400 mm |
Ширина | 2160 mm |
Висина | 3300 mm |
Маса | 13 500 kg |
Ширина колосека | Н: 1435 mm 2Н: 1000 mm |
Максимална брзина | 55 km/h |
Унутрашњост | |
Број седећих путника | 16 |
Број стојећих путника | 67[1] |
Портал Трамвајски саобраћај | |
Конструкција
уредиН је двосмерни двоосовински трамвај који потиче од немачке концепције КСВ.[3] Трамвај има врата на обе стране и возачке кабине на сваком крају возила. Трамвај може возити на 1435 мм колосеку, али и на 1000 мм. Струја са контактне мреже се узима пантографом. Трамваји се могу спајати и у типичне композиције (Н+НД+НД), а цела композиција управља се само са једним трамвајем.
Верзије трамваја и реконструкције
уреди- Н1 (производња: 1948-1956)
- Н2 (производња: 1950-1952)
- Н3 (производња: 1952-1956)
- НД1 (производња: 1948-1950)
- НД2 (производња: 1950-1953)
- НД3 (производња: 1953-1956)
- 2Н (производња: 1950-1956; ширина колосека: 1000 мм)
- 2Н1 (производња: 1950-1951; ширина колосека: 1000 мм)
- 2НД (производња: 1955; ширина колосека: 1000 мм)
Галерија
уредиРеференце
уреди- ^ Lubka Arkadiusz, Stiasny Marcin (2011). Atlas tramwajów. Poznanj: Kolpress. стр. 64.
- ^ Lubka Arkadiusz, Stiasny Marcin (2004). Atlas tramwajów. Poznanj: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych. стр. 159. ISBN 83-920757-0-6.
- ^ mike_1994. „Konstal N”. mkm.szczecin.pl.