Атински метро је брзи транзитни систем који опслужује градско подручје Атине. Линија 1 отворена је као једноколосечна конвенционална парна железница 1869. и електрификована је 1904. Почевши од 1991., Elliniko Metro SA је изградио и продужио Линије 2 и 3. [1] Он је значајно променио Атину пружањем преко потребног решења за градски саобраћај и проблем загађења ваздуха, као и ревитализацијом многих области које опслужује. Проширења постојећих линија су у изради или тендеру, попут проширења Линије 2 до Илиона где је тендер почео 2023., као и нове Линије 4, чија је централна деоница почела да се гради у октобру 2021. [2] Атински метро је активно повезан са другим средствима јавног превоза, као што су аутобуси, тролејбуси, атински трамвај и атинска приградска железница. Атински метро је цењен због своје модерности (углавном новије линије 2, 3), а многе његове станице приказују уметничка дела, изложбе и изложбе археолошких остатака пронађених током његове изградње. Фотографисање и видео снимање је дозвољено у целој мрежи, [3] а улични фотографи често раде у атинском метроу. Ово је био једини метро систем у Грчкој, пре него што је солунски метро почео са радом 30. новембра 2024.

Атински метро
Општи подаци
Број линија3
Мапа

{{{map}}}

Референце

уреди
  1. ^ „AttikoMetro Inside – Base Project”. Attiko Metro S.A. 9. 9. 2012. Приступљено 3. 10. 2012. 
  2. ^ „Υποβολή φακέλων εκδήλωσης ενδιαφέροντος στο διαγωνισμό για την επέκταση του Μετρό προς Ίλιον”. Athens Transport (на језику: грчки). 3. 5. 2023. Приступљено 19. 8. 2023. 
  3. ^ „synigoros.gr” (PDF). Архивирано из оригинала (PDF) 14. 3. 2016. г. 

Спољашње везе

уреди

Интерактвина мапа атинског метроа