Атински метро је брзи транзитни систем који опслужује градско подручје Атине. Линија 1 отворена је као једноколосечна конвенционална парна железница 1869. и електрификована је 1904. Почевши од 1991., Elliniko Metro SA је изградио и продужио Линије 2 и 3. [1] Он је значајно променио Атину пружањем преко потребног решења за градски саобраћај и проблем загађења ваздуха, као и ревитализацијом многих области које опслужује. Проширења постојећих линија су у изради или тендеру, попут проширења Линије 2 до Илиона где је тендер почео 2023., као и нове Линије 4, чија је централна деоница почела да се гради у октобру 2021. [2] Атински метро је активно повезан са другим средствима јавног превоза, као што су аутобуси, тролејбуси, атински трамвај и атинска приградска железница. Атински метро је цењен због своје модерности (углавном новије линије 2, 3), а многе његове станице приказују уметничка дела, изложбе и изложбе археолошких остатака пронађених током његове изградње. Фотографисање и видео снимање је дозвољено у целој мрежи, [3] а улични фотографи често раде у атинском метроу. Ово је био једини метро систем у Грчкој, пре него што је солунски метро почео са радом 30. новембра 2024.
Атински метро |
---|
|
|
Број линија | 3 |
---|
|