Pežo tip 19
Pežo tip 19 (fr. Peugeot Type 19) je motorno vozilo proizvedeno od 1897. do 1902. od strane francuskog proizvođača automobila Pežo u njihovoj fabrici u Odankuru. U tom razdoblju je ukupno proizvedeno 75 jedinica.
| Pežo tip 19 | |
|---|---|
 Pežo tip 19 | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Pežo |
| Proizvodnja | 1897. - 1902. 75 jedinica |
| Dizajner | Arman Pežo |
| Karoserija i šasija | |
| Karoserija | Viktorija feton |
| Raspored | Motor pozadi - zadnja vuča |
| Pogonski agregat | |
| Motor | Pežo, dva cilindra, četvorotaktni |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 1.650 mm |
| Dužina | 2.600 mm |
| Širina | 1.500 mm |
| Visina | 1.900 mm |
| Hronologija | |
| Prethodnik | Pežo tip 8 |
| Naslednik | Pežo tip 30 |
Vozilo pokreće dvocilindrični četvorotaktni motor postavljen pozadi, a preko lančanog sklopa je prenet pogon na zadnje točkove. Njegova maksimalna snaga bila je 5-8 KS, zapremine 1056 cm³ i maksimalne brzine 35 km/č.
Tip 19 ima međuosovinsko rastojanje od 165 cm, a ukupne dužine 260 cm i visine 190 cm. Oblik karoserije Viktorija omugućava prostor za četiri osobe, sa dodatnim sedištem za petu osobu.
Galerija
uredi-
Pežo tip 19
Literatura
uredi- Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3.
Spoljašnje veze
uredi
 | Ovaj članak vezan za automobile je klica. Možete doprineti Vikipediji tako što ćete ga proširiti. |